欲望の対象: AbsoluteBlack Hollowcage カーボン セラミック オーバーサイズ プーリー ケージ

Oct 15, 2023

軽量で美しくデザインされたプーリー ホイール ケージ システムは、トップの CeramicSpeed の優位性を奪わないにしても、匹敵するものです。

軽量カーボンポリマー構造

ユニークなデザイン

密閉型セラミックベアリング

クラス最高のエアロデザインとワット節約効果を主張

市場で最も静かなシステム

ベアリングの4年間保証

ほとんどの予算で高価なアップグレード

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AbsoluteBlack は、プレミアムで華やかな楕円形のチェーンリングで評判を集めていますが、この英国のブランドは最近、補助製品の開発にも手を広げ始めています。 昨年、グラフェンベースのチェーン潤滑油をポートフォリオに追加し、これらの新しい製品ラインの最初が実現し、その数か月後にはより安価なグラフェンワックスの代替品が追加されました。 しかし、大きなニュースは、ここでご覧のような製品、AbsoluteBlack Hollowcage カーボン セラミック オーバーサイズ プーリー ケージという形で届けられます。 CeramicSpeed、Kogel、Muc-Off、Token の特大プーリーホイールセグメントの有力者と真っ向から対決する位置にあり、見た目が素晴らしいだけでなく、ベストインを含む信頼性を高めるのに役立つ多くの主張が付属しています。クラスの空気力学、デシベル削減、ワット節約。

CeramicSpeed 3D プリント Ti OSPW を除けば、AB Hollowcage カーボン セラミック オーバーサイズ プーリー ケージほど視覚的に刺激的なこの種のシステムはないと思います。 実際、そのユニークでほとんどトロンバイクのような中空プーリーホイールの設計図のおかげで、私はそれがより見栄えの良いオプションだと言いがちです。 ケージはカーボンファイバーポリマーマトリックスで作られており、混合物にある程度の柔軟性を加えて効率を高めます。

モノプレートは、ライバルの従来の両面レイアウトとは対照的に、片面ケージ構造を備えた空気力学的なテクスチャードディンプルパターンを特徴としています。 このユニークな設計図は、5 つのロックリングの色の選択によって強化されています。 ロックリング自体は、ブラック、ゴールド、レッド、チタン、PVD レインボーなど、ドラマチックな効果をもたらすドラゴンの鱗のパターンを取り入れた美しいものです。 当社の製品は、昨年いくつかのチェーンリングに導入された、現在では同社のトレードマークとなっている PVD ​​レインボー効果で仕上げられています。 上部のロックリングとケージの色は黒のみです。

各ロックリングは、プーリーホイールとベアリングを所定の位置に保持する役割を果たします。 問題のベアリングは特注のセラミックユニットで、軽くグリースが塗られており、油は塗られていません。 この構成と取り付け技術は、ベアリングがさまざまな要素から保護されていることを意味し、磨耗を軽減するのに役立ちます。 ベアリングには 4 年間の保証が付いています。

欲望の対象シリーズ

オーグルコンポーネント設計のジョシュア・オーグル氏は、中空ケージディレイラーの設計を世界に発表するという点でイギリスの会社に勝ったかもしれないが、アブソリュートブラック社は、オーグル氏の発表のほぼ1年前に青写真やその他のさまざまな特許に取り組んでいることをすぐに指摘した。 その結果、Hollowcage カーボン セラミック オーバーサイズ プーリー ケージは単なるプロトタイプではなく、完成品となり、初回生産分はすでに完売しました。 重さはわずか69g（実測）。

市場にある他のオーバーサイズ プーリー ホイール システムと同様に、AbsoluteBlack は同じ最適化されたチェーンラインのレトリックを使用していますが、さらにひねりを加え、競合他社よりも優位に立てる何かを加えています。 ブランドによると、Hollowcage カーボン セラミック オーバーサイズ プーリー ケージは、独自の「サイレント XRing プーリー」のおかげで動作中ほぼ無音で、通常のポリマーまたはアルミニウムのプーリーよりも騒音を 60% 低減します。これは、従来のプーリーと比較して 12 ～ 14dB の低減に相当します。 Shimano Dura-Ace プーリーを標準装備。 その秘密は、チェーンがガイドプーリーの歯に与える衝撃を緩和する吊り下げられたゴムバンドにあり、噛み合いのガタつきを防ぐのに役立ちます。

また、市販の他のシステムよりも（わずかではありますが）空力効果が高く、小型物体用に設計された特注の風洞で検証されています。 同社が主張する空気力学的向上はわずかであるが、それ以外に同社が最も大きな進歩を遂げたと信じているのは摩擦低減の分野である。 ここでは、より硬いガイドプーリー、柔軟なケージ、より高いプーリーの歯、スプリング張力などのいくつかの要素がすべて調整され、完全なシステムとして機能するため、シフト精度とチェーンラインの適応性が向上し、最終的には他のケージよりも多くのワットを節約できます。市場。

Hollowcage カーボン セラミック オーバーサイズ プーリー ケージを AbsoluteBlack で見る

AbsoluteBlack Hollowcage カーボン セラミック オーバーサイズ プーリー ケージは、驚くほどデザインされ、視覚的に印象的ですが、かなり高価なキットであり、これと同じくらいエキゾチックなものには常にそれに見合った値札が付いています - この例では £519 / €599 / $699 。 これは、価格だけで言えばこのセグメントの上位に位置しますが、それでも最も高価ではなく、CeramicSpeed 3D プリント Ti OSPW に限定されています。

自転車の効率が向上し、数ワット節約できるでしょうか? まあ、それは常に議論の余地がありますが、特に静的テストプロトコル中に考慮されていない現実世界の要因を考慮すると、バイクの視覚的な魅力を高めることは言うまでもなく、ドライバートレインを確実に静かに保つことができます。

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アーロンは、2019 年 7 月から 2022 年 6 月まで、テック エディター Cyclingnews を務めました。彼は南アフリカで生まれ育ち、ケープタウン大学で優等で学士号を取得し、その後ジャーナリズムの世界でキャリアをスタートしました。 このキャリアを通して、アーロンは自転車、車、その他車輪のあるものすべてについての執筆にほぼ 20 年を費やしてきました。 Cyclingnews チームに参加する前は、Bicycling 雑誌の Gear & Digital 編集者としての経験と、TopCar での副編集長としての経験に及びました。

現在、英国のサリーヒルズに拠点を置くアーロンの生活はバイクを中心に回っています。 彼は競技レーサー、ストラヴァホリック、そして Zwift の愛好家です。 彼はケープ エピックに 2 回乗り、オート ルート アルプスを完走し、2022 年の Zwift eSports 世界選手権では南アフリカ代表として出場しました。

身長：175cm

重さ：61.5kg

乗り物:キャノンデール スーパースライス ディスク Di2 TT、キャノンデール スーパーシックス エボ デュラエース リム、キャノンデール スーパーシックス エボ アルテグラ Di2 ディスク、トレック プロキャリバー 9.9 MTB

「実践レビュー」は、ジャーナリストがキットを使用して時間を費やしたことに基づいたキットの第一印象です。それはほんの数秒、または数時間である場合があります。 重要なことは、私たちが実際にそれを試してみて、たとえそれが初期段階にすぎなかったとしても、それがどのようなものであるかをある程度理解してもらうことができるということです。

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