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Mar 12, 2023この自転車の最も印象的な部分は、三角形の車輪ではありません
車輪の再発明には、この自転車のサスペンションの再考が必要でした
誰かが車輪の再発明を試みると、それはしばしばニュース価値があり、今日も同様です。 今回は 3 つの側面からのアプローチが主題であり、実際には信じられているよりもうまく機能します。 この自転車で本当に印象的なのは車輪ではありません。
このビデオは、YouTube チャンネル「The Q」の人々から提供されました。 最近登場した四角い車輪のトラックバイクと同じものです。 それはすべて独自のワンオフデザインであり、この三角形のホイールもユニークですが、以前のビルドとほとんど共有していません。
たとえば、この新しい自転車はホイール構造として金属フレームの代わりに、木製のホイールフレームとホッチキスで留められた自転車タイヤのトレッドを使用しています。 次に、従来のベアリング、ハブ、ディスク ブレーキが木製ホイールに取り付けられます。 その後、Q が本当の魔法を開始します。
詳細: 目の錯覚が現実に現れたかのような四角い車輪の自転車
三角車輪の最大の問題の 1 つは、車軸の高さが常に変化し、前進するときに上下に跳ねることです。 通常、これは信じられないほど荒い乗り心地になります。 ただし、Q には 2 つの部分に分かれた賢い修正が施されています。 まず、一対のフラット ローラー セクションが自転車の各車輪の上に取り付けられます。 それぞれの操作により、ホイールはその上限を下回って曲がります。
次に、サスペンション システムにより、その跳ね返りをバイクのメイン フレーム セクションに伝えることなく、ホイールの向きに基づいて車軸の高さを変えることができます。 これは、この形状のホイールの主な問題を解決する非常に賢い方法です。 自転車に乗っている人の非常に短いクリップにより、自転車が快適に見えます。
この海峡にある他のほとんどの自転車と同様、これが実用的な移動手段というよりも工学的な研究であることは間違いありません。 それにもかかわらず、作られた問題がどのようにして創造的な解決策につながったかを見るのは興味深いことです。
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