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ペンシルベニア州知事の書簡、脱線事故後のNSの行動を厳しく批判
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オハイオ州東パレスチナ — 2月3日の東パレスチナでの脱線事故と化学物質流出事故の余波をめぐる水曜夜の公開集会は、大勢の群衆、形式の変更、国民の不満を表していた。
東パレスチナ高でのタウンホールミーティングは事前に説明会に変更され、職員が質問に答えられる一連のテーブルを備えた説明会に変更されていた。 ニュース報道によると、東パレスチナ市長トレント・コナウェイが質疑応答セッションを開き、一部の参加者がこの形式に不満を表明したため、約20分後に状況は再び変わった。
ノーフォーク南部はその日の早い時間に会議に出席しないと発表した[「『物理的脅威』を理由にノーフォーク南部は撤退…」トレインズ・ニュースワイヤー、2023年2月15日を参照]。
コナウェイさんは鉄道側の決定について「あなたと同じようにイライラしている」と出席者に語った。 「私は答えを得ようとしているのです。彼らをここに強制することはできません。」
ニューヨーク・タイムズ紙の報道によると、コナウェイ氏は自身と他の当局者が、脱線したタンク車から化学物質を制御放出するという決定を支持していると述べたが、出席者らは水が飲めるのか疑問を抱き、当局の発表にもかかわらず安全性への懸念が続いていることを表明した保証。 「空気や水中に何もないのに、なぜ人は病気になるのでしょうか?」 ある女性は、700人以上と推定される群衆から拍手を集めるいくつかの質問のうちの1つを尋ねた。
WKYC-TVの報道によると、そのような最新の公式声明は水曜日にマイク・デワイン知事から出され、東パレスチナに水を供給する5つの井戸には検査の結果、汚染物質は検出されなかったと述べた。 ただし、個人の井戸を持っている人は、水の検査を受けるまではボトル入りの水を使用するべきだとオハイオ州保健省はアドバイスしています。
水曜日の会合では、そのような検査を手配することの難しさを一部の人が表明したが、検査プロセスについての詳細を求める人もいた。
他の開発では:
— ペンシルベニア州知事のジョシュ・シャピロは、NS CEOのアラン・ショーに宛てた火曜日の書簡の中で、同鉄道が「インシデント管理に関して広く受け入れられている実践基準を遵守しておらず、鉄道再開に向けた恣意的なスケジュールの加速を優先している」と述べた。脱線事故を受けて不必要な危険が生じ、混乱が生じた。」 この書簡を発表したWESAラジオは、シャピロ氏が州公共事業委員会に対し、事件に対するNSの対応を調査するよう要請したと報じた。
シャピロ氏は、州当局は鉄道の行動に関する3つの重大な問題に気づいていたと述べた。 脱線したタンク車からの塩化ビニルの放出制御について「不正確な情報と矛盾するモデル」を提供した。 そして、その放出制御計画に対する「代替行動方針を検討したり明確にしたりすることに消極的」だったため、当局の対応能力は限られていた。
—米国環境保護庁のマイケル・レーガン長官は本日、脱線事故への継続的な対応を評価するため東パレスチナを訪問し、地元当局者や住民と会う予定だ。 EPA職員はまた、地域の大気質を監視するために使用している機器をデモンストレーションする予定です。
WKYC-TVの報道によると、レーガン氏と他の当局者は今日午後に記者会見を行う予定だという。
ペンシルベニア州知事の書簡、脱線事故後のNSの行動を厳しく批判